[荐]看《长征》有感通用。
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看《长征》有感【篇1】
希望，一个多么温暖的词，它轻轻敲打我的记忆深处。美国诗人狄金森在《希望》一诗里写到：“希望”是个有羽毛的东西，它栖息在灵魂里，唱没有歌的歌曲，永远，不会停息。在暴风雨中，听来，最美，令人痛心的这样的风暴……
我挺喜欢看《长征》，尽管是没有看完，我还是很喜欢看。我喜欢看《长征》不是因为长征途中生活的惊险刺激。我还是一个小女生，普普通通的小女生，所以，我现在还不能体会出在如此之长的行程中，生活是多么之艰苦。然而，这部巨作打动我的地方是——栖息在参与长征的人民灵魂里的东西——希望。
我想，这只有羽毛的温暖人的“小鸟”——希望，一定是深深地住在毛主席和参与长征的人民的灵魂里的，因为他们没有被那些无情的炮火困住。他们面临着死亡，但是他们毫不畏惧。这是因为他们坚信——只要有希望驻入自己的心里，就会打赢这场战斗。
在剧中，那一声声无情的炮火肆虐地打着，一个个战士慢慢地倒下。这其中便有这部剧的主人公王锐的父亲。当王锐亲眼看到自己的父亲死在自己眼前，他非常难过。但是，他没有整天沉浸在悲伤之中，而是立马振作起来，毛主席的女儿被毛主席抛弃。毛主席不是真的如此狠心，而是因为他觉得自己还有那么多的路要走，女儿跟着他不能健康长大。不过，幸亏王锐救了她，偷偷地养着她。在我看到最后，王锐说道：“我们要向打赢的地方去。”这是因为王锐已经深深地把希望驻入了自己的体内。
看完《长征》这部片子。我心潮澎湃，很多思绪出现在心头。毛主席是多么的和蔼可亲，是多么得值得让人尊敬。《长征》这部片子，清晰地放映出了毛主席的现实生活。他和普通人一样，生活简朴，有时会发小脾气。他会因为有人打扰他而生气，会因为骂人而说“对不起”。毛主席是如此的和蔼，和蔼地对待每一位同志。
这部片子让我明白道：长征是多么长的行程，长征期间条件是多么的艰苦，让我们更加珍惜幸福的今天。更告诉我们，不论在何时何地，我们都要让希望栖息在我们的灵魂里。要让这只有羽毛又温暖人的小鸟在我们的灵魂里自由飞翔！
看《长征》有感【篇2】
今天，我们观看了影片——我的长征。
这部电影的主要内容是：小主人公李瑞在16岁时就失去了父母。在那战火硝烟的年代，李瑞和他的姐姐、准姐夫不顾危险，参加了红军。当时非常艰辛，红军的装备远远不及国民党。红军为了不走错路，踏上了长征之路。经过娄山关时，王瑞一连打死了6个敌人，毛主席和王瑞的姐姐、准姐夫都非常高兴。可就在这之后，王瑞的姐姐死了，王瑞和他的准姐夫痛不欲生。不过，他们终于重新又振作起来，向前出发了。在他们到达泸定时，和国民党在铁索桥上打了一架。铁索桥上遍地尸体，桥下茫茫江水。一旦击中，就没有存活的可能。虽然情势恶劣，可红军还是奋不顾身，努力消灭敌人。“嘣”……此时，致命的一枪击中了王瑞姐夫的胸膛。王瑞失去了所有的亲人，王瑞的脸上全都是眼泪，他看着姐夫从铁索桥上掉到了江水里。红军胜利了，可王瑞却成了孤儿。接着，红军面对重重考验，过雪山、过草地……打败了敌人。
看完这部电影，我想到了现在。王瑞当时16岁，就要面临一次又一次亲人的死亡，接受一次又一次沉重的打击。就连比他大好几倍的人都承受不了。如果换成我们，也许会被二千三百多公里的路累倒，也许，会不敢听到亲人逝世的消息，也许，会被敌人的强大阵容吓得不敢前进，也许，会让那没饭吃没水喝的日子折磨的无法生存……当时红军却团结互助，以那强烈的爱国精神走完危险曲折的路。
王瑞和我们还有着物质上的不同。我们整天大鱼大肉、饭菜不愁，饭桌上常常有仔细烹饪的美食，还经常吃各种维生素片，提高体质。而王瑞却整天有饭无肉、粮食紧缺，能吃饱就已经非常满足了，而整天有鱼有肉的日子更是红军们不敢奢望的。我们有的同学只要有一点小病，就到医院里去看病，就请假不上课，而王瑞和他的战友们，当时有些人快要死了还没能进行手术……
长征的艰辛，是常人无法想象的，也正是革命先辈同呼吸、共命运的精神才让中国逐渐强大起来。
看《长征》有感【篇3】
周三下午，我们五（2）班与五（4）班一起去电化教室观看革命历史题材影片：《我的长征》。看了这部影片之后，我受益匪浅。
这部影片主要讲了小小年纪的王瑞与爸爸、姐姐、姐夫一同加入中国红军以及他们一路上所遇到的艰难险阻。使我深深地被感动的是王瑞那三个字：“跟着走。”在一次战役中，王瑞的父亲被炸伤了，最后不幸牺牲。王瑞只是与姐姐忍痛把父亲埋在了红军前进的道路边。再通过彝族人民生活的地方时，王瑞姐姐所在的医院遭到了狂轰滥炸，敌人占领了医院，当王瑞所在的部队打败了敌人时，王瑞冲进小屋找到了姐姐，而姐姐却永远也睁不开眼睛了，王瑞抱着姐姐的遗体大哭了一场，把姐姐埋葬在高坡上。此时的王瑞已经遭受了很大的折磨，可是他还是毅然继续跟着红军走。接着，灾祸又一次来临：王瑞的姐夫在飞夺泸定桥一战中，率领几名战士冲锋，不幸掉入波涛汹涌的大渡河，再也找不到了。王瑞这时已经痛不欲生了，可是他为了红军胜利，还是选择了跟着走，这令我十分感动。
我们是祖国的未来，祖国灿烂的明天需要我们用勇气和智慧来开拓。我们应该珍惜现在的幸福生活，知道这美好的现在是来之不易的。
在不久的将来，我们也将肩负起建设美好祖国的重任，让我们继承，红军革命精神，踏着革命先烈的道路走，为祖国的未来而奋斗！
看《长征》有感【篇4】
“红军不怕远征难， 万水千山只等闲。”
“五岭逶迤腾细浪， 乌蒙磅礴走泥丸。”
“金沙水拍云崖暖， 大渡桥横铁索寒。”
“更喜岷山千里雪， 三军过后尽开颜。”
上周星期一观看长征纪录片时我的耳边反复的萦绕着这首由毛泽东所写的诗——“七律长征”。在那段红军长征路上：红军穿着草鞋，裹着破布袄，挂着水壶，背着粮食，提着枪杆，为保卫祖国冲锋上阵。登过严峻陡峭的山脉，走过泥泞易陷的泥潭，穿过迷失方向的丛林，趟过湍急刺骨的河水，一方面为了继续赶路，一方面为了保卫祖国而抗战。不管风在狂，雨在大;不管敌人有多阴险，有多残酷，将生命置之度外，勇往直前。
每天的太阳将他们潮湿的衣服晒干。他们用树皮来充饥，拿沙土当被盖，翻过群山峻岭，一路拼搏，一路顽强，一路抵抗。
然而如今，我们则应该：“重温长征路，共铸名族魂。”学习红军不怕苦，不怕艰难，奋勇向前，摔倒再爬起来的精神。虽然现在生活条件好了，我们吃穿不用愁，但还是应该学习他们节俭朴素的好品德，学习他们热爱祖国，为国献身的精神。
让我们也拥有那颗赤子之心，那颗爱国之心，现在努力学习，将来报效祖国，即使没有重大成就，也要为社会尽一下责，努力吧!
看《长征》有感【篇5】
今天我读了《光辉转折长征奇迹》这篇文章后，令我十分震撼，我真为那些战士感到自豪，他们翻山越岭，走了二万五千里，这是常人连想都不敢想的事。
众所周知，雪山和草地，是长征路上最艰苦的路程。一些老红军在回忆录里这样说：“谁要是在雪山顶上停下来休息，就永远下不了山了。”可想而知，当时的环境是多么恶劣，条件多么艰苦，可他们坚持下来了，他们为了革命的胜利坚持下来了，他们是伟大的。其中还有一名女战士她的名字叫孙文莲，八岁便参加了红军，成为一名护士。1935年3月，红四军北上抗日，文莲便随同战士们一起开始了二万五千里长征。爬雪山的路，分外难走，文莲渐渐因体力不支，渐渐的掉了队，不知何时，她倒下了。读到这儿，我的心猛的提到了嗓子眼儿，在心里默默地为文莲打劲儿：文莲，你不能倒下呀！快起来，革命的胜利需要你，快起来文莲，快起来呀！文莲！你要坚强啊！随着故事的进展，我那颗悬着的心也放了下来，文莲倒下后不久，收容队的一个红军便发现了她，那个红军心疼地把文莲拉起来，让她拉着马尾巴向山上走。读到这儿，我仿佛看见了小文莲背着背包和马枪，拽着马尾巴在寒风中艰难地向山上走的情景。虽然文莲的身材很小、很瘦弱。可她的形象在我心目中却越来越高大。最终，小文莲在那个红军的鼓励下，走到了山顶。文莲终于赶上大部队了。我悬着心也完全放下了。
读完全篇文章，我对自己说：“是什么让红军走过了长征，那又是什么让文莲走出了困境？”是互助的力量，是顽强的意志，是那颗热爱祖国的心。最重要的是文莲自身的力量。文莲虽然是个女孩，却有着惊人的毅力！绝不向困难低头！
我们都要向那些红军战士、向文莲学习。学习他们顽强的意志，学习他们的爱国之情，让这些精神永垂不朽！
看《长征》有感【篇6】
长征是悲壮和惨痛的记忆，是血性和理想的化身。雪山草地挑战着意志的极限，求吉战役浸透这英烈的鲜血。因为长征，造就了绝不屈服的铁军，因为长征，造就了乐观豪迈的诗人；因为长征，造就了震撼世界的精神。
作者从走长征路，触景生情，感慨良多在魅力无穷的阿坝地区情不自禁地会想到七十年前红军艰苦卓绝的经历，告诫后人在歌舞开平的太平盛世中，不要忘记历史，要保持清醒和睿智，要永葆长征精神，在建设社会主义的新长征中再创辉煌，让明天灿烂起来。
最令我震撼的是破旧的寺庙里那堵弹洞累累的墙，像逼问历史的一只只大睁着的眼。山上隐然的一条沟壑，说那是当年拖尸体拖出来的沟。作者当时感到脚下土地的滚烫，仿佛听到厮杀与呐喊，声浪正从山脊冲下，挟裹起雷霆风暴，直直地冲入心底。作为读者的我们又何尝不是呢？
刀光剑影的格斗，你死我活的拼杀，让求吉战中的重要人物王友均突显了出来，让人看了不由觉得悲怆。该书生动再现了长征的艰苦卓绝。对长征途中牺牲的许多将领和战士，都做了大写意，给他们竖起了巍巍丰碑。长征的胜利确实是以无数红军将士的牺牲做代价换来的。看到那么多曾经鲜活如花般怒放的年轻生命瞬间就如烟散去彻底消弭，只留下一座座雪山白茫茫真干净，只留下一片片草地绿茵茵真茂盛，只留下一条条江河流哗哗真澎湃。
红军战士依靠钢铁般坚不可摧的意志，血肉之躯的沉重付出为我们换来了一方乐土，我会以中国为荣，以中国人民解放军为荣，感谢长征。
看《长征》有感【篇7】
中国现役主力运载火箭的发动机仍然基于20世纪60年代技术，无论火箭总体设计如何变化，也无法与使用20世纪90年代火箭发动机技术的日本运载火箭一较高下。
20世纪80年代，中国同样提出了新一代运载火箭的研制计划，不过由于种种原因，直到21世纪初火箭研制才步入正轨。20xx年和20xx年，120吨级液氧煤油发动机和50吨级液氧液氢发动机先后立项研制，20xx年国家批准了长征五号火箭的研制立项。
11月3日晚上20：41，我国新一代大型运载火箭——长征五号在海南文昌航天发射场发射成功。从20xx年正式立项至今，长征五号“十年磨一剑”，核心技术具有完全自主知识产权，是我国迄今为止运载能力最大的火箭。
作为中国新一代运载火箭中的大型火箭，长征五号火箭长度56.97米，其中芯级部分直径5米，全部使用液氧液氢发动机，助推器配置为4个3.35米直径的液氧煤油发动机。形象地说，长征五号的助推器就有长征二号火箭那么粗，而芯级横着放就有约两层楼高。
官方资料称，长征五号火箭起飞质量约879吨，起飞推力约1078吨，地球同步转移轨道运载能力约14吨，在运载能力上远高于日本运载能力最高的H-IIB火箭，即使是未来H-III系列火箭中运载能力最大的型号，运载能力也无法媲美我国的长征五号火箭。
长征五号火箭虽然在运载能力和运载系数上实现了对日本运载火箭的超越，但由于我国工业基础尤其是基础的材料和机械等部分落后于日本，长征五号火箭的技术水平和日本现役运载火箭仍有一定的差距，尤其是火箭发动机上差距比较明显。即使首飞时间比日本H-II火箭晚了20多年，但长征五号火箭的YF-77液氧液氢发动机仍然在推力和比冲两项关键性能上，还是落后于日本的LE-7液氧液氢发动机，长征五号第二级使用的YF-75D发动机在这两项指标上也略逊一筹。
但是，长征五号火箭之后，我国还在研制220吨推力的液氧液氢发动机和25吨级、460秒真空比冲的上面级液氧液氢发动机，这将使中国火箭发动机技术上赶超日本，有助于中国运载火箭技术全面超过日本。
长征五号火箭是一种“二级半”设计构型的火箭，这与日本的H-IIA和H-IIB火箭相似，更相似的是它们的一子级和二子级不约而同的都使用了液氧液氢发动机，不过长征五号火箭助推器使用高压补燃循环液氧煤油发动机，而日本H-II系列火箭使用的是固体火箭助推器。长征五号火箭的助推器基于120吨地面推力的YF-100高压补燃循环液氧煤油发动机，具有较高的比冲和总冲。尽管长征五号火箭的一子级使用的YF-77液氧液氢发动机和二子级的YF-75D液氧液氢发动机的性能，稍逊于H-IIB火箭的LE-7A和LE-5B发动机，但火箭运载系数还是相对较高，体现了长征五号总体设计的成功。
我国目前运载能力最大的火箭——长征五号运载火箭10月28日通过垂直转运从总装厂房转运至发射塔架，即将展开首次飞行试验。这是我国首次发射直径达到5米，起飞推力超过1000吨的大运载火箭，标志中国航天迈向全新的时代。
“十，九，八，七，六，五，四，三，二，一。点火!”总指挥大声说道。
只见火箭周围立刻燃起了熊熊大火，这火不仅点燃了火箭，同时也把我们的心点燃了。火箭的各个部件渐渐与它分离了。它升高后太阳能帆板成功展开了。“哦!太好了!”我在心里兴奋的说。因为这说明它将会与天宫一号接轨了。它渐渐飞过了青岛。假如它飞到了月球，我就可以让它帮我去看一看玉兔了，
新闻结束来，可我还在不停地想起刚才火箭发射的画面。盼望有一天，我能去太空旅游，了解许多星系。看看太空的景色。这个梦想我一定会实现。作为我国运载能力最大的新一代运载火箭长征五号，集成了多项最新的航天技术，首次采用5米直径箭体结构，首次使用无毒无污染的液氢液氧与液氧煤油发动机组合起飞方案，全新研制高可靠的控制系统，对我国运载火箭发展具有升级换代的里程碑意义。垂直转运的顺利完成，标志着长征五号运载火箭首飞任务正式进入发射阶段。目前，文昌航天发射场系统和测控通信系统已完成执行此次任务的相关准备工作。
未来，长征五号运载火箭将把嫦娥五号、空间站，甚至火星探测器等送入太空。标志着我国从航天大国迈进航天强国。
看《长征》有感【篇8】
历史总是基于千百万人的生活和命运之上的。伴随着工业化和城市化的不断推进，从二十世纪八十年代开始，我国出现了大量农村劳动力流向城市的壮观景象。这本书，就是讲述了五十名背井离乡、在外打工的农民工所经历的各种各样的辛酸的事情：有的在春节期间因为没有车费不能回家团圆;有的收了假钱却不敢举报;有的被人白吃白拿却不敢吱声;有的被老板欺骗白干活拿不到钱;有的因工作受了伤却得不到赔偿;有的被老板施行暴力却没处申冤。其中有两个人的遭遇给我留下了最深刻的映象。
一个是塔哈，靠卖羊肉串为生。他家里有六个人，十八岁时，跟随他的三哥出来卖羊肉串，每天要工作14个小时，每个月却只有七百元工资。而且住房条件很差，无水无厕所。另一个是二十九岁的小陈，在一家工厂当职工，虽然挣了一些钱。但他有一位老实的哥哥，经常遭到地方上几个小混混欺负，一次他实在忍无可忍了，就拿西瓜刀捅了其中一人。为了帮哥哥赔偿医药费，他把准备结婚的钱都用了，为此连女朋友丢了，几年的工也白打了。
这本书让我知道农民工的生活是多么的辛酸与无奈，也让我们这些“ 足不出户 的“ 秀才” 知道 ，在外打工的生活是多么艰苦。这些农民工让我看到了国家的建设与发展 ，他们做出了巨大的贡献和牺牲，他们所付出的比我们任何人都大 ，得到的却比我们任何人都少，这是非常不公平的。可这是为什么呢？我认为：一是与城里人比，农民工的素质较差，得不到城里人的理解和认同，很难融到城市中，有些城里人根本瞧不起农民工，把他们当成下等人，嫌他们脏、不文明，心里总是提防他们。二是国家的法律还不完善，农民工的维权路还很漫长，维权成本很高。很多农民工受到侵害时，只能选择忍受。这样，也让那些侵权的人胆子更大。三是农民工普遍文化程度较低，没有一技之长，造成工作难找，只能干一些脏活累活，有时好不容易找到了工作，就特别珍惜它。即使受到了不公平，也只能忍气吞声。
现在我们高兴地看到:国家非常重视农民工，为他们办了不少好事。许多城市都建立了农民工子弟学校，保障了下一代的教育。有些地方对农民工进行了相关的技术培训，让农民工的素质变高、技术变好。国家也在想方设法保障农民工的权益，几乎每个城市都有职业病专科医院，为农民工提供职业病防治，强行要求用人单位为农民工购买养老保险和人身伤害保险，等等。我相信，农民工的明天一定会更加美好。
看《长征》有感【篇9】
这学期刚开学，我们就学习了毛泽东的《七律·长征》这首诗，学习过后使我深受感动。
这首诗共八句，讲述了红军在长征途中走遍千山万水，不惧千难万险。诗中为我们展示了“跨越南五岭”、“疾跨乌蒙山”、“巧渡金沙江”、“飞夺泸定桥”、“喜踏岷山雪”这五幅“征难图”。通过这五幅图高度概括了红军战士在长征途中不屈不挠、英勇顽强的大无畏气概和革命乐观主义精神。
在老师的讲解过程中，给我留下深刻印象的是“喜踏岷山雪”这幅图，使我仿佛见到了这样的画面：那是在1935年，中央红军渡过大渡河北进，遇到了第一座大雪山———岷山。这座山海拔4500多米，山上终年积雪。日落之后到日出之前的时段，到处阴风怒号，漫天飞雪，寒冷异常。山高陡峭，连鸟儿都飞不过去。行军数月，粮食不足，人也筋疲力尽。甚至有的人在冰上摔倒了，站不起来，就永远的倒在了雪上之上。无畏的红军却偏偏要与命运抗争。最终，中央红军翻过了雪山，在北进途中与红四方面军胜利会师！
和我们现在的生活相比，红军当年是多么的不容易！我们到了冬天回家有暖气，出门有羽绒服和棉鞋，可红军翻越雪山时穿的是单薄的衣衫和草鞋。我们现在可以大鱼大肉，有的同学还挑三拣四，可红军翻越雪山时不仅要忍受饥饿和稀薄的空气，还要顶着刺骨的寒风。我们现在自私自利，不懂分享，可红军为了子孙后代的幸福，不畏艰辛，勇敢地牺牲自我。
通过学习《七律·长征》这首诗，使我明白，我们现在的幸福生活来之不易，都是由红军当年的辛苦付出以及英勇牺牲换来的，我们要珍惜现在的幸福生活，学习当年的红军精神！
看《长征》有感【篇10】
前几天，妈妈给我买了一本《长征故事》，让我仔细阅读，并用心思考，而且要说出自己的感受。这是我第一次接触现代战争类的故事书。
一打开书，便仿佛有一种魔力，将我深深吸引，我一鼓作气读完了。读过之后，一种自豪之情油然而生，他们是那样伟大，克服种种意想不到的艰险困苦，终于让胜利的红旗飘扬在祖国上空。与此同时，一种悲痛也如针扎般刺痛着我的内心，要知道，为了最后的胜利，有多少红军战士牺牲了自己的生命！
这本书由三十六个小故事组成，介绍了红军长征期间，在非常艰苦的条件下甚至是绝境中那些感人至深的瞬间。有遵义大捷、飞渡大渡河、飞夺泸定桥、金沙江历险等。随着一个个故事的展开，我的心情既紧张又感动。这可是和我以前看的故事书中的英雄人物完全不同啊：在勇攀雪山中，红军战士又冷又饿，腿脚都被磨出了血，破了烂了，穿着草鞋的脚板也冻得钻心地疼，可谁也没停下脚步，谁也没叫一声苦，向着目标，向着胜利，勇往直前。许多战士为此献出了宝贵的生命，但伟大的红军战士是不可战胜的；故事《戏说“小皮球”》讲述了一个绰号叫“小皮球”的十二岁小战士，他无论做什么，都不甘落后，不仅要和大人一样克服困难，还要想着为别人带来快乐，多么懂事啊，那一种超乎年龄的执着让人动容，让我钦佩；再看看儿童团的故事，他们最大的才十三岁，最小的只有十岁，和我差不多大，从小就肩负着使命，完全没有我们现在孩子的幸福和安逸，在一次宣传任务完成后，他们和大部队失去了联系，但谁也没有害怕，他们跋山涉水、风餐露宿，碰到了种种困难，但是儿童团员们凭着聪明才智，巧妙地摆脱了人贩子的虎视眈眈，机警地躲过了野兽的袭击，克服了身上的病痛，最终顺利地和大部队会合，多么坚强和勇敢啊！
我要向他们学习，向红军战士、儿童团员们致敬！做一个从小有志气、有毅力，在困难和挫折面前不低头的优秀少先队员！
一本好书就是一个好老师，她教会了我该怎么做，该做一个什么样的人。想着现在的幸福生活，那都是先烈们用伤痛和鲜血换来的，在建国xx周年的日子里，让我们品味书香，时刻回忆这一段历史，学会感恩，了解幸福生活的来之不易。长征路上的英雄们，我会以你们为榜样，做一个爱国家、爱人民的好学生。
看《长征》有感【篇11】
一批批具有世界先进水平的研制和试验基地脱颖而出，一项项国际宇航界的技术难题相继被攻克，首次月球探测工程取得圆满成功，从神五到神七，载人航天工程实现三次飞天、三大跨越。我国航天事业在改革中腾飞，在创新中发展，为增强国防实力、经济实力、科技实力和民族凝聚力做出了重要贡献。
“航天事业的蓬勃发展，集中展现了中国特色社会主义事业的伟大成就，生动印证了改革开放是决定当代中国命运的关键抉择。”我国载人航天工程副总指挥、中国航天科技集团总经理马兴瑞说。
改革开放以来，我国航天事业坚持走自力更生、自主创新的发展道路，以较少的投入，在较短的时间内，取得了一系列辉煌成就，在世界高科技领域占有了一席之地。
我国先后研制了14种型号的长征系列运载火箭，在可靠性、安全性、成功率和入轨精度等方面都达到了国际一流水平。
截至20xx年10月底，长征系列运载火箭共进行了111次发射。其中，改革开放以来发射了106次，发射了109颗卫星和7艘飞船。自1996年以来，长征火箭已连续69次发射成功，成功率居世界前列。
载人航天工程先后攻克了飞船总体技术，制导、导航控制技术，飞船推进、返回和再入技术，高可靠性和高安全性运载火箭技术等国际宇航界公认的技术难题，20余项技术达到国际先进水平。20xx年9月28日，随着翟志刚、刘伯明、景海鹏三名航天员的平安返回，我国最具代表性、最具影响力的国家级重大科研实践活动———神舟七号载人航天飞行任务取得圆满成功，实现了我国空间技术发展具有里程碑意义的重大跨越。
嫦娥一号月球探测工程的成功，开启了中国人走向深空探索宇宙奥秘的时代，标志着我国已经进入世界具有深空探测能力的国家行列。这是继人造地球卫星发射、载人航天飞行取得成功之后我国航天事业发展的又一座里程碑。
目前，我国自行研制的各类应用卫星，直接应用于广播电视、通信、气象预报、国土普查、海洋观测、导航定位、防灾减灾、远程教育、农业生产、环境监测等诸多领域，为国民经济、社会发展和人民生活做出了重要贡献。一大批航天技术转移到工业、农业、服务业等相关领域，促进了有关产业的技术进步和升级换代。
据有关部门统计，在我国近年来的1000多种新材料中，近80%是在航天需求的牵引下研制的，有近20xx项航天科技成果已移植到国民经济各部门。特别是在四川汶川大地震和北京奥运会期间，卫星通信、卫星导航、卫星遥感显示出独特的技术优势，发挥了重要作用。
与此同时，航天科技更成为我国高科技“走出去”的一面旗帜。1990年，我国自主研制的长征三号运载火箭在西昌卫星发射中心，成功地将美国制造的亚洲一号卫星准确地送入预定轨道。自此，中国航天人成功敲开了国际商业发射市场的大门。20xx年，我国首次以火箭、卫星及发射支持的整体方式，为尼日利亚成功发射通讯卫星一号并在轨交付，中国航天实现了卫星整星出口零的突破。第二颗整星出口卫星委内瑞拉通讯卫星于10月30日发射，第三颗出口卫星巴基斯坦卫星项目也已正式签约。据统计，改革开放以来，我国已有7种型号的长征火箭用于国际商业发射，为13个国家和地区提供了卫星发射和搭载服务，进行了29次国际商业发射，发射了35颗商业卫星。
